İçeriğe geç

Perovića Köprüsü

Şehir merkezine 904 m

🔥 9 görüntülenme

Açıklama

Arslanagića most, Perovića most olarak da bilinir, Balkanlar'daki en güzel ve en önemli Osmanlı köprülerinden biridir; Trebinje'de, Trebišnjica kıyısındaki Gradina ve Police yerleşimleri arasında yer alır. Mehmed-paša Sokolović tarafından 1574'te ölen oğlu için vakıf olarak yaptırılmıştır. Arslanagića most adını, 17. yüzyılın sonlarında köprü geçiş ücreti toplama hakkını alan Arslan-aga'dan alır.

İki büyük kemeri ve yüksek su seviyeleri için küçük açıklıkları olan kesme taştan inşa edilmiş olup, Bosna-Hersek'teki en zarif eski köprü olarak değerlendirilmiştir. Bosna-Hersek Ulusal Anıtı ilan edilmiştir. Köprü, 1965'te Trebišnjica üzerindeki hidroenerji sistemi inşasıyla sular altında kalmış, taş taş sökülerek 5 km aşağıya taşınmış; çalışmalar 1970'ten 1972'ye kadar sürmüştür. İlk konumunun altında, rivayete göre eski Yugoslavya'nın en eski köprülerinden birine ait daha da eski bir ćuprija'nın kalıntıları bulunmuştur.

Trebišnjica'nın Gradina (sağ kıyı) ve Police (sol kıyı) yerleşimleri arasında
Mehmed-paša Sokolović, 1574; ölen oğlu için vakıf
Adı: Arslan-aga (17. yüzyıl sonu)

Üç köprü, üç sıfat

Eski köprüleri değerlendirmede Bosna-Hersek'e özgü bir gelenek vardır. Mostar'daki Stari most'a cesaret, Višegrad'daki ćuprija'ya sağlamlık, Arslanagića most'a ise zarafet atfedilir. Mimarlar bu değerlendirmeyi tesadüfen yapmadı: özenle yontulmuş taştan iki büyük kemer, uyumlu oranlar ve Mehmed-paša Sokolović'in yapım hassasiyeti bu köprüyü 1574 tarihli Osmanlı köprü mimarisinin bir başyapıtı haline getirdi. İlk konumundan taşınmamış olsaydı, uzmanlara göre bu köprü de tıpkı Mostar ve Višegrad'daki köprüler gibi çoktan UNESCO koruması altında olurdu.

Pratik bilgiler

Konum: Gradina ve Police yerleşimleri arasında, Trebinje; Trebišnjica Nehri üzerinde
Yapım: Mehmed-paša Sokolović, 1574; ölen oğlu için vakıf; kesme taş; iki büyük kemer
Ulaşım: serbest; köprü yayalara açıktır; taş köprüde yıl boyunca yürüyüş yapılabilir
Taşınma: 1965'te sular altında kaldı; taş taş söküldü; 5 km aşağıya taşındı; 1970–1972
Mičevac Kalesi: köprünün ilk konumunun yakınında